Прошли первые морозы, и можно наконец сделать отчет по автономным подогревам. За городом зимой ночью температура легко может быть градусов на 5 ниже чем в городе, то есть вполне себе обычные -25 легко превращаются в -30. Разумеется хочется себя подстраховать от беготни с аккумуляторами, и опасности не уехать утром, да и просто упростить машинке жизнь. В городе около работы подобной проблемы нет, все равно в течении дня нет-нет да и куда-нибудь ездишь, не успевает машина сильно остыть. У меня было три варианта: 1. бензиновая вебаста 2. электрический самый дешевый подогреватель врезаемый в резиновые патрубки 3. и третий.. что-нибудь еще. Пробежимся по вариантикам. "Вебаста", или его отечественный аналог “Бинар”. Плюсы - полная автономность от розетки, возможность “догревать” двигатель в движении, включение с телефона через приложение (если докупить GSM модем). Минусы - пожароопасность, у меня был опыт лопнувшей трубки подачи на машине, когда она ст...
Авторский блог про загородную жизнь